Description
Protege a cada una de las celdas de las baterías Victron de fosfato de hierro y litio (LiFePO4 o LFP)
Cada una de las celdas de una batería LiFePO4 debe protegerse contra la sobretensión, la subtensión y la
sobretemperatura.
Las baterías LiFePO4 de Victron disponen de control integrado de equilibrado, temperatura y tensión (acrónimo: BTV)
y se conecta al VE.BUS BMS con dos juegos de cables conectores circulares M8.
Los BTV de varias baterías pueden conectarse en cadena. Se pueden conectar hasta cinco baterías en paralelo, y
hasta cuatro en serie (los BTV sencillamente se conectan en cadena), de forma que se puede montar un banco de
baterías de 48 V de hasta 1500Ah. Por favor, consulte nuestra documentación sobre baterías LiFePO4 para mayor
información
El BMS:
- apagará o desconectará las cargas en caso de una inminente subtensión en las celdas,
- reducirá la corriente de carga en caso de una inminente sobretensión o sobretemperatura de las celdas (productos VE.Bus, ver más abajo), y
- apagará o desconectará los cargadores de baterías en caso de una inminente sobretensión o sobretemperatura de las celdas.
Protege los sistemas de 12V, 24V y 48V
Rango de tensión de funcionamiento del BMS: de 9 a 70V CC.
Se comunica con todos los productos VE.Bus
El BMS VE.Bus se conecta a un inversor MultiPlus, Quattro o Phoenix mediante un cable UTP RJ45 estándar.
Otros productos sin VE.Bus se pueden controlar como se muestra a continuación:
Desconexión de la carga
La salida de desconexión de la carga suele ser alta y pasa a flotación libre en caso de que haya celdas que vayan a tener unabaja tensión de forma inminente (por defecto 3,1 V/celda, regulable en la batería entre 2,85 V y 3,15 V por celda). Corriente máxima: 2 A.
La salida de desconexión de la carga se puede utilizar para controlar
- el on/off remoto de una carga, y/o
- el on/off remoto de un interruptor electrónico de carga (BatteryProtect)
Prealarma
La salida de prealarma suele estar en flotación libre y pasa a ser alta en caso de que haya celdas que vayan a tener una baja tensión de forma inminente (por defecto 3,1 V/celda, regulable en la batería entre 2,85 V y 3,15 V por celda).
Corriente máxima: 1 A (sin protección frente a cortocircuitos)
– La demora mínima entre la prealarma y la desconexión de la carga es de 30 segundos.
Desconexión del cargador
La salida de desconexión del cargador (o alternador) es normalmente alta y se convierte en flotante en caso de
sobretensión o sobretemperatura inminente en las celdas. Corriente máxima: 10 mA.
La salida de desconexión del cargador se puede utilizar para controlar
- el on/off remoto de un cargador y/o
- un relé Cyrix-Li-load y/o
- un combinador de baterías Cyrix-Li-ct.
Indicadores LED
- Activado (azul): Los productos VE.Bus están activados.
Celda > 4V o temperatura (rojo): la salida de desconexión del cargador es baja a causa de sobretensión o - sobretemperatura inminente en las celdas.
- Celda > 2,8V (azul): la salida de desconexión de la carga es alta.
